Huy: Zitadelle & Maas

Warum Huy?

Weil die Stadt in einer Kurve der Maas liegt und dadurch eine Kulisse hat, die größere Orte nicht hinbekommen: Fluss unten, Felsen oben, Festung obendrauf. Dazu kommt eine gotische Stiftskirche, deren Schatzkammer Goldschmiedearbeiten aus dem Maasland zeigt, wie sie sonst nur in großen Museen hängen.

Der zweite Grund ist sportlicher Natur. Der Mur de Huy, die Steilrampe hinauf zur Kapelle, ist einer der bekanntesten Anstiege des Radsports. Wer selbst radelt, hat hier ein Ziel. Wer nicht radelt, hat immerhin einen sehr steilen Spaziergang mit Aussicht.

Die vier Wunder von Huy

Die Stadt fasst ihre Wahrzeichen in vier wallonischen Namen zusammen. Li Rondia ist das große Rosettenfenster der Stiftskirche, li Bassinia der gotische Brunnen von 1406 auf dem Marktplatz, li Pontia die Brücke über die Maas und li Tchestia die Burg auf dem Felsen, an deren Stelle heute die Zitadelle steht.

Das klingt nach Marketing, ist aber alt und stammt aus einer Zeit, in der Huy als reiche Handelsstadt am Fluss galt. Der Rundgang zu allen vieren dauert kaum eine Stunde, weil alles dicht beieinanderliegt. Genau dieses kompakte Format macht Huy zu einem guten Zwischenstopp auf dem Weg von Lüttich nach Namur.

Die Stiftskirche und ihr Schatz

Die Collégiale Notre-Dame steht direkt am Fluss und wurde ab dem 14. Jahrhundert gebaut. Das Rosettenfenster über dem Portal misst rund neun Meter im Durchmesser und ist von außen beeindruckender als von innen, weil das Licht aus dieser Richtung kommt.

Wichtiger ist die Schatzkammer. Dort stehen Reliquienschreine aus dem 12. Jahrhundert, Arbeiten der maasländischen Goldschmiedekunst mit getriebenen Figuren, Emaille und vergoldetem Kupfer. Diese Region war im Hochmittelalter ein Zentrum dieser Kunst, und Huy besitzt einige ihrer besten Stücke. Für den Besuch reichen 30 bis 45 Minuten.

Die Zitadelle über der Stadt

Die heutige Festung stammt nicht aus dem Mittelalter, sondern wurde zwischen 1818 und 1823 gebaut, als die Niederländer die Maaslinie sichern wollten. Massiv, kantig, ohne Zierrat. Im Zweiten Weltkrieg nutzte die deutsche Besatzung die Anlage als Gefängnis und Durchgangslager, daran erinnert heute eine Ausstellung in den Kasematten. Das ist der ernste Teil des Besuchs, und er wird sachlich erzählt.

Oben hast du den Blick über die Maas, die Dächer und das Umland. Hinauf kommst du zu Fuß über einen steilen Weg oder mit dem Auto. Über dem Fluss hängt außerdem eine Seilbahn, deren Betrieb in den letzten Jahren immer wieder Thema war. Prüf vor dem Besuch auf der offiziellen Seite, ob sie fährt, und plan sonst rund zwanzig Minuten Aufstieg ein.

Das Kernkraftwerk vor der Tür

Zum ehrlichen Bild gehört: Direkt östlich der Stadt stehen die Kühltürme des Kernkraftwerks Tihange. Du siehst sie von der Zitadelle, vom Fluss und von der Autobahn. Für die Region ist es ein großer Arbeitgeber, in Deutschland ist es vor allem wegen der Debatte über die Laufzeiten bekannt.

Welche Blöcke gerade in Betrieb sind, ändert sich mit der belgischen Energiepolitik, deshalb steht hier keine Zahl. Auf den Besuch der Stadt hat die Anlage keinen Einfluss, sie prägt aber das Panorama. Wer das nicht im Bild haben will, fotografiert nach Westen.

Der Mur de Huy

Vom Zentrum führt der Chemin des Chapelles hinauf, gesäumt von kleinen Kapellenstationen. Auf gut einem Kilometer geht es steil bergauf, in der Spitze mit über zwanzig Prozent Steigung. Im Radsport ist diese Rampe als Zielanstieg eines Frühjahrsklassikers bekannt und gefürchtet.

Du musst kein Rennrad haben. Zu Fuß dauert der Anstieg 20 bis 30 Minuten, oben stehst du an der Kapelle mit Blick über das Maastal. Wer mit dem Rad unterwegs ist, kombiniert das mit dem Maasradweg, der als ausgebaute Route durch das Tal führt. Mehr dazu unter Radfahren in Belgien.

Anreise und Praktisches

Mit dem Zug ist Huy einfach zu erreichen: Die Strecke Lüttich nach Namur hält hier, aus beiden Städten bist du in gut einer halben Stunde da. Der Bahnhof liegt am linken Ufer, ins Zentrum sind es zehn Gehminuten über die Brücke. Wie das Bahnsystem funktioniert, steht unter Belgien mit dem Zug.

Mit dem Auto kommst du über die Autobahn im Maastal. Umweltzonen gibt es in Huy nicht, sie gelten in Brüssel, Antwerpen und Gent, und dort muss dein ausländisches Kennzeichen vorher registriert sein. Maut zahlst du für Pkw in Belgien nicht, ausgenommen ist die Liefkenshoektunnel bei Antwerpen. Gesprochen wird Französisch, mit Englisch kommst du im Tourismus weiter.

Wann du kommen solltest

Huy liegt tief im Maastal auf rund 75 Metern und ist damit spürbar milder als die Ardennen nebenan. Im Juli und August steigen die Höchstwerte auf 23 bis 24 Grad, nachts bleiben 15. Im Januar sind es tagsüber knapp 6 Grad. Der April ist mit rund 49 Millimetern der trockenste Monat, der Januar mit etwa 90 der nasseste, Regen fällt an 12 bis 15 Tagen im Monat.

Von April bis Oktober ist es hier am schönsten, weil dann auch das Flussufer und die Terrassen funktionieren. Als Halbtagesstopp passt Huy das ganze Jahr. Weitere Ziele der Umgebung sammelt die Übersicht zur Provinz Lüttich.